继刺桐大桥、泉州大桥后
泉州又一座跨江大桥将扩宽
招标公告发布
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国道324线洛阳江大桥扩宽改造工程勘察设计已由福建省发展与改革委员会以福建省发展与改革委员会专题会议纪要［2020］32号批准建设，项目业主为福建省泉州市公路局惠安分局。
>项目概况与招标范围项目名称：国道324线洛阳江大桥扩宽改造工程勘察设计。
>建设规模：本项目起点位于洛河路交叉口附近，路线利用现状国道324线进行布线，沿国道324线向西行进，经洛阳交警中队、城西大道交叉口后，拼宽旧洛阳江大桥穿过洛阳江后，与现状北迎宾大道衔接，终点位于北迎宾大道主线高架桥处，路线全长1.277公里。沿线共设置302.8m/3座、平面交叉1处。采用集散一级公路兼城市主干路功能、设计速度为60km/h的标准，主线采用双向十二车道且分主辅路布置，除沿线交叉口外主要路段路基宽度采用58.5m，其他技术指标按有关规范、规定标准执行。
>工程总投资：估算约15756万元，建安费约10873万元。
近几年，随着中心市区北迎宾大道与国道324线台商区路段相继拓宽改造完成，双向六车道的洛阳江大桥成为国道324线上的交通瓶颈。
洛阳江大桥列入泉州市2020年度预备重点项目。拓宽方案为在既有洛阳江大桥的下游“拼”宽一座新桥，桥宽29米，加宽后桥梁总宽58米。桥面将设人行道、非机动车道、机动车道，并用护栏隔开，以彻底解决人车混行的乱象。拟建的桥梁加连接线共长1.277公里，按集散公路一级兼城市主干道的标准进行建设，设计速度为60公里/小时。该项目实施后，将进一步完善国省干线的路网功能和台商投资区道路网络，有利于提升泉州的城市品位、增强泉州综合实力和可持续发展能力，促进经济社会快速发展。
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近期，泉州多座跨江通道也迎来了新进展，包括路面整修、扩宽等。
泉州大桥
据泉州市公路局调查了解，泉州大桥改造项目包含泉州大桥旧桥加固工程和新桥扩宽改造工程。
泉州大桥旧桥加固工程施工已经于2019年10月上旬开标，中标单位已确定。由于旧桥加固需部分时段封闭交通，考虑到刺桐大桥目前正在封闭施工，交通压力较大，经市里研究，泉州大桥旧桥加固项目将于刺桐大桥改造完成通车后再行实施。泉州大桥扩宽改造工程目前已经完成施工图纸修编工作，正在同步开展施工图预算编制及招投标等工作，该拓宽改造工程也将延期到刺桐大桥改造完成后实施。
据悉，本工程起点位于泉州市鲤城区临江街道和丰泽区泉秀街道宝洲路与温陵路平交口，终点位于晋江市池店镇衔接已建成的桥南互通。路线长度1.159公里，接线及桥梁均为双向四车道、现状宽度均为16.5m，本次拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。工程完成后，设计速度为60km/h，按二级公路标准进行建设。项目建设内容包含桥梁838m/1座，涵洞2道，平交口1处，路基路面工程，市政工程，交通安全设施。
项目总投资59516.2010万元，预计建设期限2020年11月~2022年10月。
本项目是G324线的重要组成部分，拓宽改造后，将提升国道通行能力，有利于促进经济社会快速发展，构建大泉州的发展战略，强化“半小时城市群”等具有重要意义。
刺桐大桥
前期，刺桐大桥整治项目发布招标公告，总投资估算约5693万元，工程投资限额为4850万元，路线全长约1.155km，道路定位为城市主干路兼一级公路，红线宽度27m，全桥共三跨，跨径布置为90+130+90m，项目北起于现状刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端。
改造范围为市级管辖部分，即刺桐大桥主桥、北引桥、及其至宝洲街交叉口的北引道路段，建设内容包括路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、桥梁维修与加固等。
9月26日，泉州发布关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告，泉州市城市管理局市政工程管理处拟对刺桐大桥进行桥梁维修改造施工，因此，泉州刺桐大桥（324国道复线）将实施交通管制。管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日（如遇台风、暴雨等恶劣天气无法进行施工，则管制日期顺延），禁止一切机动车通行，（行人、非机动车仍可以双向通行）。
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